Βαλβίδα κάθισμα λειαντικός τροχός λείανσης γενικός σκοπός λεηλασία λείανση λείανσης

Βαλβίδα κάθισμα λειαντικός τροχός λείανσης γενικός σκοπός βαλβίδα λείανση τροχός που παρουσιάζεται εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Οι πέτρες λείανσης του καθίσματος βαλβίδων χρησιμοποιούνται μόνο για χοντρές και λεπτές πέτρες λείανσης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα καθίσματα των βαλβίδων ήταν συνήθως κατασκευασμένα από απλό χυτοσίδηρο ή σκληρυμένο χάλυβα εκείνη τη στιγμή. Απαιτούνται μόνο δύο λειαντικές προδιαγραφές για να αλέθουν σωστά τα καθίσματα βαλβίδων. Επεκτείνετε την ικανότητα του καθίσματος να σφραγίσει την κεφαλή της βαλβίδας.
Για να καλύψουν αυτές τις διάφορες ανάγκες, ο Ruizuan προσφέρει έξι διαφορετικά λειαντικά τυπικά για καθίσματα βαλβίδων λείανσης: γενικός σκοπός, stellite, νικέλιο, χρώμιο, δροσερό μπλε, φινίρισμα, ρουμπίνι

Στείλτε μας email σε εμάς

Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Βαλβίδα καθίσματος λειαντικός τροχός λείανσης

Διάμετρος	Ακτίνιο	Τύπος
1-1/4 "(32mm)	0 °, 30 °, 45 °	Δροσερό μπλε	Γενικού σκοπού
1-5/16 "(33mm)
1-3/8 "(35mm)
1-7/16 "(36mm)
1-1/2 "(38mm)
1-5/8 "(41mm)
1-11/16 "(43mm)
1-3/4 "(44mm)
1-7/8 "(47mm)
2 "(51mm)
2-1/8 "(54mm)
2-1/4 "(57mm)
2-3/8 "(60mm)

1. Ο σταθμός χρησιμοποιείται σε πολλά διαφορετικά συστατικά και αποτελείται από 75 έως 90% κοβαλτίου και 10 έως 25% χρωμίου με ή χωρίς μικρές ποσότητες άλλων μετάλλων. Χρησιμοποιείται ειδικά για εργαλεία κοπής, ανθεκτικές σε σκληρή φθορά επιφανειών, χειρουργικά όργανα και μαχαιροπίρουνα.

2.Nickel Chrome ορίζεται ως ανοξείδωτος χάλυβα που περιέχει 8% νικέλιο και 18% χρωμίου. Το νικέλιο Chrome είναι πολύ ανθεκτικό στη φθορά και τη χημική αντίδραση. Χρησιμοποιείται σε καθίσματα βαλβίδων, όπου έχουμε μια σοβαρή εφαρμογή καθήκοντος, όπως αεροσυμπιεστές, μετακινούμενοι γης ντίζελ και ακόμη και μερικά από τα οδικά φορτηγά.

3. Το μπλε του ψυγείου είναι ένα λειαντικό spec που δημιουργήθηκε ειδικά για την άλεση των καθισμάτων βαλβίδας βήρων χαλκού που βρίσκονται σε εφαρμογές υψηλής απόδοσης.

4. Το Ruby Stone είναι η καλύτερη αντικατάσταση του Aftermarket για το αρχικό Black και Decker Spec. Αυτό το spec σχεδιάστηκε για χρήση ως τροχός γενικής χρήσης για να αλέσει τα περισσότερα κράματα θέσης από τα τέλη της δεκαετίας του '60 έως τις αρχές της δεκαετίας του '80.